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雷電預警系統助力油庫安全:解決油庫雷擊火災隱患-易造放了
隨著工業的發展,石油成為現代社會必不可少的能源之一,而油庫作為石油儲備和轉運的重要場所,安全問題一直備受關注。由于油品自身具有的易揮發、易燃、易爆的特點,其在存儲和轉運過程中,一旦遭受雷擊,往往會引起爆炸著火事故,造成重大人員傷亡及財產損失。雷電預警系統助力油庫安全:解決油庫雷擊火災隱患
權威數據表明,雷擊是石油庫火災的第一大誘因
中國石油行業標準《大型地面常壓儲罐防火和滅火》中,對107例大型地面儲罐火災的進行實證研究,65例確定為雷擊引發,占總數的61%。LASTFIRE 對16家石油公司大型浮頂儲罐共計62起火災調查,其中52起火災由雷電引起;瑞典SP研究所對480起油庫火災的調查,1/3是雷擊造成的。
另外的獨立研究機構對近40年205起石油庫起火和爆炸事故的調查,80起是雷擊造成的,比例高達39%。
2021年3月29日,印尼國家石油公司Balongan煉廠原油儲罐發生火災,造成重大損失,就是由外浮頂原油罐遭遇雷擊引起。
印尼國家石油公司煉廠原油儲罐發生火災
雷擊引發的油庫火災占到所有油庫火災事故的50-80%,是第一大危險源。
在過去,缺乏量化的雷電預警預報手段,油庫的雷電預防和避險難度較大,現場往往面臨兩難的情況:
1.過于謹慎,導致大量無效停工,造成不必要的損失。
2.不知道風險,未執行避險規程,導致巨大的安全隱患。
根據數據顯示,此類無效停工高達60%~90%,更為嚴重的是,20%的危險時間沒有執行有效的避險措施。
據權威數據表明,油庫雷擊火災主要發生在油輪接卸、槽車收油、開孔計量、油罐清洗、加油站油庫收油、汽車加油等環節。因此,所有的油庫安全管理規定中,均要求“雷電當空時,停止收發輸轉及開罐作業”。
油輪接卸
油罐清洗
為了解決這一問題,國家應急管理部對石油庫雷電天氣的作業規程提出了要求,并建議或要求建立雷電監測預警系統。國家安監總局、中石化、中石油等也在石油庫安全管理辦法中明確要求:“雷暴天氣下應終止收發輸轉及開罐作業”、“工藝要求不能停止的情況下,降低流速并加強監護”等。
易造EW3.0雷電預警系統在提供雷電在線監測、臨近預警等技術功能的基礎上,為雷暴天氣下的油庫作業提供數據支撐,同時系統將記錄詳細的雷電數據,為雷擊事故鑒定、雷擊隱患治理和防雷資源優化分配提供大數據支持,易造雷電預警系統能夠及時預警油庫周邊的雷電活動,油庫工作人員可以提前30分鐘采取避雷措施,降低雷擊引發油庫火災的風險。
隨著氣候變化頻繁,雷電天氣也日益增多,雷電預警系統將成為未來油庫安全的重要組成部分。對于油庫管理者而言,建立雷電預警系統也是一種必要的投資,可以提高管理效率和降低成本。
在建設雷電預警系統時,油庫管理者應該選用合適的設備和技術,加強對雷電天氣的監測和預警,并加強對油庫工作人員的安全教育和培訓。通過各種手段的協同作用,將油庫的安全風險降至最低,為石油成品和原油的儲備和轉運提供可靠的保障。
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